Action Gentex Corporation : cours, dividende et avis en 2026
L’action Gentex représente le leader mondial des rétroviseurs intérieurs assombris automatiquement — présent dans des millions de véhicules — complété par l’électronique embarquée et une participation croissante dans la gestion thermique des batteries (arrival de la voiture électrique).
Cette fiche réunit les informations vérifiées sur Gentex : profil, résultats des trois derniers exercices, dividende, forces et risques, puis la méthode pour acheter le titre au NASDAQ depuis la France.
Cours de l’action Gentex
Gentex cote au NASDAQ sous le symbole GNTX. Le titre suit la production automobile nord-américaine et le contenu électronique croissant par véhicule.
Fiche de l’action Gentex
| Société | Gentex Corporation |
| Marché | NASDAQ — devise USD (vérifié le 30/10/2026) |
| Ticker / Mnémonique | GNTX (NASDAQ) |
| ISIN | US3719011096 |
| Siège | Zeeland, Michigan (États-Unis) |
| Secteur | Consommation — équipements automobiles |
| Devise de cotation | Dollar américain (USD) |
| Clôture de l’exercice | 31 décembre |
| Éligibilité PEA | Non (émetteur domicilié hors UE/EEE : États-Unis) |
Présentation de Gentex : le rétroviseur high-tech
Rétroviseurs, électronique et batteries
Gentex domine le marché mondial du rétroviseur intérieur auto-dimming (technologie électrochromique), vendu à tous les grands constructeurs automobiles ; elle y ajoute les caméras de surveillance (Full Display Mirror), l’électronique embarquée (HomeLink, ouverture de garage intégrée) et, depuis l’acquisition de VOXX, la connectivité et le son embarqués pour constructeurs et flottes. La gestion thermique des batteries ouvre un second relais de croissance.
Les revenus repartent avec la production automobile : 2,30 milliards de dollars en 2023, 2,31 milliards en 2024 puis 2,53 milliards en 2025 (+9,6 %). Le résultat net s’établit à 379 millions, un niveau élevé et régulier.
Trésorerie nette et dividende régulier
Le dividende est stable à 0,48 dollar par action, complété ponctuellement de dividendes spéciaux.
La trésorerie nette avoisine 139 millions de dollars : un bilan solide.
Résultats et données financières de Gentex
Gentex affiche +9,6 % de revenus et une rentabilité régulière, sans dette structurelle.
| Indicateur | Exercice 2023 | Exercice 2024 | Exercice 2025 | Variation sur un an |
|---|---|---|---|---|
| Chiffre d’affaires | 2,3 Md$ | 2,3 Md$ | 2,5 Md$ | +9,6 % |
| Résultat net (part du groupe) | 422,1 M$ | 398,9 M$ | 379,1 M$ | -4,9 % |
| Trésorerie nette (+) / dette nette (−) | 240,8 M$ | 255,6 M$ | 138,5 M$ | — |
Montants en millions (M) ou milliards (Md) de dollars américains. Source : S&P Global Market Intelligence via StockAnalysis, rapports annuels de la société ; données consultées le 23/10/2026.
En 2025, le chiffre d’affaires atteint 2,53 milliards de dollars, en hausse de 9,6 %. Le résultat net s’établit à 379 millions de dollars, régulier.
La trésorerie nette avoisine 139 millions de dollars. Le dividende de 0,48 dollar est couvert par les bénéfices.
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Gentex verse un dividende régulier de 0,48 dollar par action, parfois complété d’un dividende spécial.
| Exercice | Dividende par action |
|---|---|
| Exercice 2025 | 0,48 $ |
| Exercice 2024 | 0,48 $ |
| Exercice 2023 | 0,48 $ |
La régularité et les extras ponctuels rémunèrent la patience.
Faut-il acheter l’action Gentex en 2026 ?
Gentex s’adresse aux investisseurs de valeur qui aiment les positions dominantes discrètes, rentables et généreuses en cash, au sein de l’industrie automobile.
Points forts
- Leader mondial incontesté du rétroviseur auto-dimming.
- Contenu électronique croissant par véhicule.
- Trésorerie nette positive et dividende régulier.
Risques à surveiller
- Dépendance à la production automobile nord-américaine.
- Pression tarifaire des constructeurs.
- Concentration sur une technologie historique.
Le dossier se prête à une position de valeur cyclique, suivie par les volumes automobiles nord-américains et le contenu électronique embarqué par véhicule.
Analyse fondamentale et technique de Gentex
Analyse fondamentale
À suivre : les livraisons automobiles, le contenu par véhicule et l’intégration VOXX.
Analyse technique
Le graphique de GNTX s’est redressé avec la production automobile.
Comment acheter l’action Gentex ?
L’action Gentex se négocie au NASDAQ, en dollars.
- Choisir un courtier qui donne accès à le NASDAQ : tous ne couvrent pas ce marché. Comparez les frais de courtage et de change dans notre sélection des meilleurs courtiers en bourse.
- Ouvrir un compte-titres ordinaire (le PEA n’est pas accessible pour cette valeur étrangère hors Union européenne), puis faire vérifier votre identité.
- Alimenter le compte par virement, en tenant compte des frais de conversion de devises.
- Passer l’ordre sur le mnémonique GNTX, de préférence à cours limité sur une valeur étrangère.
Horaires et conditions de négociation
Le NASDAQ cote de 9h30 à 16h00, heure de New York, soit en général de 15h30 à 22h00 à Paris. Les actions américaines peuvent s’acheter à l’unité, et certains courtiers proposent même des fractions d’action. Remplissez le formulaire W-8BEN à l’ouverture du compte.
Fiscalité et devise
Grâce au formulaire W-8BEN, la retenue à la source américaine sur les dividendes est ramenée à 15 %, montant imputable sur l’impôt français. La performance en euros dépend aussi de l’évolution du dollar.
Questions fréquentes sur l’action Gentex
Sur quelle bourse est cotée l’action Gentex ?
Au NASDAQ, sous le symbole GNTX, en dollars américains.
Gentex est-elle éligible au PEA ?
Non. L’émetteur est américain : le titre se détient sur un compte-titres ordinaire (CTO).
Gentex verse-t-elle un dividende ?
Oui, 0,48 dollar par action, complété parfois d’un dividende spécial.
Quel est le code ISIN de Gentex ?
Le code ISIN est US3719011096.
Que fabrique Gentex ?
Les rétroviseurs auto-dimming mondiaux, l’électronique embarquée (HomeLink, caméras) et la gestion thermique des batteries.
Avertissement : ce contenu est informatif et ne constitue pas un conseil en investissement. Investir en bourse comporte un risque de perte en capital ; les performances passées ne préjugent pas des performances futures.