Action Landstar System Inc. : cours, dividende et avis en 2026
L’action Landstar System représente un modèle original du transport routier américain : la société ne possède presque ni camions ni entrepôts et met en relation un réseau de petits transporteurs indépendants avec les chargeurs industriels, via ses agents commerciaux, pour 4,8 milliards de dollars de revenus.
Cette fiche réunit les informations vérifiées sur Landstar : profil, résultats des trois derniers exercices, dividende, forces et risques, puis la méthode pour acheter le titre au NASDAQ depuis la France.
Cours de l’action Landstar
Landstar cote au NASDAQ sous le symbole LSTR. Le titre est très cyclique : il suit le fret routier américain, aujourd’hui en récession.
Fiche de l’action Landstar
| Société | Landstar System, Inc. |
| Marché | NASDAQ — devise USD (vérifié le 30/10/2026) |
| Ticker / Mnémonique | LSTR (NASDAQ) |
| ISIN | US5150981018 |
| Siège | Jacksonville, Floride (États-Unis) |
| Secteur | Transport — fret routier et logistique |
| Devise de cotation | Dollar américain (USD) |
| Clôture de l’exercice | 31 décembre |
| Éligibilité PEA | Non (émetteur domicilié hors UE/EEE : États-Unis) |
Présentation de Landstar : un transporteur sans actifs
La plateforme du fret indépendant
Landstar coordonne environ 8 000 camions de transporteurs indépendants (BCO) et 1 100 agents commerciaux qui apportent les chargements. La société prend une commission sur chaque transport sans supporter le coût des flottes : un modèle asset-light qui amortit les récessions du fret mieux que les transporteurs classiques.
Les revenus reculent avec la récession du fret : 5,31 milliards de dollars en 2023, 4,83 milliards en 2024 puis 4,76 milliards en 2025. Le résultat net tombe à 115 millions en 2025, contre 264 millions en 2023.
Trésorerie nette et dividende en hausse
Le bilan reste solide : une trésorerie nette positive d’environ 318 millions de dollars fin 2025, sans dette structurelle.
Le dividende progresse malgré la récession : 1,26 dollar par action en 2023, 1,38 dollar en 2024 puis 1,56 dollar en 2025 — un signal de confiance dans la reprise future.
Résultats et données financières de Landstar
Landstar traverse une récession du fret avec une trésorerie nette positive et un dividende relevé chaque année.
| Indicateur | Exercice 2023 | Exercice 2024 | Exercice 2025 | Variation sur un an |
|---|---|---|---|---|
| Chiffre d’affaires | 5,3 Md$ | 4,8 Md$ | 4,8 Md$ | -1,6 % |
| Résultat net (part du groupe) | 264,4 M$ | 195,9 M$ | 115,0 M$ | -41,3 % |
| Trésorerie nette (+) / dette nette (−) | 408,0 M$ | 403,3 M$ | 318,1 M$ | — |
Montants en millions (M) ou milliards (Md) de dollars américains. Source : S&P Global Market Intelligence via StockAnalysis, rapports annuels de la société ; données consultées le 23/10/2026.
En 2025, le chiffre d’affaires s’établit à 4,76 milliards de dollars, en baisse de 1,6 %. Le résultat net tombe à 115 millions de dollars, contre 196 millions en 2024.
La trésorerie nette avoisine 318 millions de dollars fin 2025. Le dividende relevé à 1,56 dollar reste couvert par les bénéfices.
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Landstar relève son dividende chaque année : 1,38 dollar par action en 2024 puis 1,56 dollar en 2025.
| Exercice | Dividende par action |
|---|---|
| Exercice 2025 | 1,56 $ |
| Exercice 2024 | 1,38 $ |
| Exercice 2023 | 1,26 $ |
La hausse du dividende en pleine récession du fret illustre la résistance du modèle sans actifs.
Faut-il acheter l’action Landstar en 2026 ?
Landstar s’adresse aux investisseurs contrarians qui anticipent la reprise du cycle du fret américain.
Points forts
- Modèle asset-light : commission sur un réseau de transporteurs indépendants.
- Trésorerie nette positive de 318 millions de dollars.
- Dividende relevé même en récession.
Risques à surveiller
- Extrême cyclicité du fret routier américain.
- Résultat net divisé par deux depuis 2023.
- Dépendance aux agents commerciaux indépendants.
Le dossier se prête à un achat contrarian de cycle, à échelonner tant que le fret reste bas.
Analyse fondamentale et technique de Landstar
Analyse fondamentale
À suivre : les volumes de chargements par camion, les tarifs au mile et la marge des agents.
Analyse technique
Le graphique de LSTR a entamé un plancher après deux ans de baisse.
Comment acheter l’action Landstar ?
L’action Landstar se négocie au NASDAQ, en dollars.
- Choisir un courtier qui donne accès à le NASDAQ : tous ne couvrent pas ce marché. Comparez les frais de courtage et de change dans notre sélection des meilleurs courtiers en bourse.
- Ouvrir un compte-titres ordinaire (le PEA n’est pas accessible pour cette valeur étrangère hors Union européenne), puis faire vérifier votre identité.
- Alimenter le compte par virement, en tenant compte des frais de conversion de devises.
- Passer l’ordre sur le mnémonique LSTR, de préférence à cours limité sur une valeur étrangère.
Horaires et conditions de négociation
Le NASDAQ cote de 9h30 à 16h00, heure de New York, soit en général de 15h30 à 22h00 à Paris. Les actions américaines peuvent s’acheter à l’unité, et certains courtiers proposent même des fractions d’action. Remplissez le formulaire W-8BEN à l’ouverture du compte.
Fiscalité et devise
Grâce au formulaire W-8BEN, la retenue à la source américaine sur les dividendes est ramenée à 15 %, montant imputable sur l’impôt français. La performance en euros dépend aussi de l’évolution du dollar.
Questions fréquentes sur l’action Landstar
Sur quelle bourse est cotée l’action Landstar ?
Au NASDAQ, sous le symbole LSTR, en dollars américains.
Landstar est-elle éligible au PEA ?
Non. L’émetteur est américain : le titre se détient sur un compte-titres ordinaire (CTO).
Landstar verse-t-elle un dividende ?
Oui, 1,56 dollar par action en 2025, relevé chaque année.
Quel est le code ISIN de Landstar ?
Le code ISIN est US5150981018.
Quel est le modèle de Landstar ?
Un transporteur sans flotte propre : mise en relation entre transporteurs indépendants et chargeurs, rémunérée à la commission.
Avertissement : ce contenu est informatif et ne constitue pas un conseil en investissement. Investir en bourse comporte un risque de perte en capital ; les performances passées ne préjugent pas des performances futures.